今年初以來，蘭州無縫鋼管也出現了變化。在鋼鐵需求下滑和進口鐵礦石數量連續數月保持兩位數同比增長的前提下，鐵礦石市場供大于求的矛盾進一步加劇，表現為鐵礦石港口庫存的大幅增加和鐵礦石價格的加速下跌。截至4月8日，我國鐵礦石港口庫存仍維持在10688萬噸，已連續9周維持在1億噸以上。長期高位的港口庫存，給鐵礦石價格帶來了巨大壓力。從2月下旬開始，進口礦報盤價格開始加速下跌。對于鋼鐵行業的運行環境，業內此前普遍認同寶鋼集團董事長、黨委書記徐樂江提出的深秋論。該論斷認為，鋼鐵行業的運行環境一直處于深秋，而當實際需求開始由增速放緩轉變為值下降之時，鋼鐵行業就進入嚴冬了。需求下滑在鋼材庫存的變化中也得到體現。值得關注的是，雖然在鐵礦石價格相對堅挺時，鋼材價格難以維持在較高的水平，但當鐵礦石價格下滑時，也隨之下跌。與2013年底相比，蘭州無縫鋼管和線材價格下降了約200元/噸，板材價格下降了的100元/噸。由于鋼材價格的下跌行情此前已經持續了四五個月，雖然當期降幅小于原料價格降幅，但鋼材價格已處于極低的水平，噸材盈利空間基本被壓縮殆盡。監測數據顯示，目前，蘭州無縫鋼管已連續三周出現下降，庫存水平較去年同期已經降低9.96%，市場庫存壓力逐步減輕。業內人士表示，隨著天氣好轉，采購需求回升，鋼材庫存明顯消化，且政策層面釋放出穩增長預期，鋼材現貨價格止跌企穩可期。不過由于目前各項經濟數據普遍偏空，經濟下行壓力加大，市場資金層面也持續收緊，因此，短期鋼價恐難反彈。市場也存在三大利多因素。一是下游需求正在季節性回暖，這有利于鋼鐵產成品庫存的下降以及資金鏈的改善;而目前庫存天數已由年初的37天降至25天，補庫需求始終存在;二是鋼鐵價格已處于安全區間，進一步下跌空間有限;國產礦價格也已跌至成本線附近，如果價格繼續下跌，國產礦供給的減少將有利于市場價格的支撐;三是經過本輪市場的回調，部分市場的下跌風險得到釋放，礦商對于今年礦石價格中樞的下移有了心理準備。前期市場的利空因素很大一部分程度已得到釋放，加之傳統需求旺季即將來臨，短期內蘭州無縫鋼管跌破100美元/噸的可能性相當有限，市場在暴跌后理應出現技術性反彈。但目前無論是鐵礦石還是下游鋼鐵的行業基本面仍然沒有徹底好轉，難以支撐價格的持續反彈，如果下游需求釋放低于預期，鐵礦石價格仍會再度震蕩趨弱，但預計回調幅度小于本輪。隨著今日蘭州無縫鋼管、熱卷等遠期交易價格的高開運行，使得目前部分市場終端需求采購積極性有所上升，但現貨市場上各商家反應略有不同，特別是隨著部分蘭州無縫鋼管月底結算政策的陸續出臺，從而使得各商家在自身庫存壓力不同的情況下，今日報價穩中各有漲跌波動。整體來看，隨著近日遠期交易市場的表現良好，將會更加部分商家的持穩心態，但同時并不排除部分商家因各廠家結算政策的不同而隨之略有波動，預計蘭州無縫鋼管走勢將會延續穩中盤整。